12月3日，海西重机为意大利芬坎蒂尼集团（Fincantieri）量身打造的1台800T-162.5M造船龙门吊起航发往意大利，龙门吊将在意大利完成装配及调试交付。
该造船龙门吊完全对标国际标准，由海西重机自主设计、制造，最大起重量800吨，轨距162.5米，起升高度56米，自重3860吨，将用于意大利芬坎蒂尼集团下属MARGHERA造船厂。该龙门吊投产后将较大提升用户船坞的吊装能力和生产效率，永久性地提升船坞的综合生产能力，是名副其实的建造邮轮好帮手，投资效益十分明显。
意大利芬坎蒂尼集团是世界上最大的邮轮建造商。今年5月，武汉船机海西重机从意大利本土公司、其他欧洲及国内港机制造商中脱颖而出，与意大利芬坎蒂尼集团再度携手，成功签订了3台船厂门机采购合同。此次交付的800T-162.5M造船龙门吊也是意大利芬坎蒂尼集团首次从中国采购船厂门机设备。
海西重机从设计研发、生产管理、质量控制、风险管控等方面严格把控，从项目开始即高质量严要求，对设备性能、安全性、使用维护等设计全面精心把关审核，对尺寸、精度、外观、安装接口位置等高精度控制，得到业主及驻厂意大利船级社监理的认可。考虑到用户现场无大型起重设备，此次发运采用具有2台900吨克令吊的重吊船进行作业，满足了所有吊装和运输要求，不仅节约了项目成本，而且提高了装卸船的工作效率。
近年来，海西重机在造船门机设备领域成绩不俗，先后为广州远航文冲、天津新港船舶重工、沪东中华造船集团、青岛北海船舶重工等大型造船厂设计制造了30余台造船门机设备。 此外，在“一带一路”倡议下，围绕建设海洋强国、制造强国战略，持续深耕港口装备和大型起重设备领域，提升核心竞争力。
来源：国际船舶网
