全国规模最大的邮轮母港——广州南沙国际邮轮母港即于11月17日正式开港运营。也是国内第一家与高铁、地铁无缝接驳的邮轮母港。
南沙邮轮母港航站楼与地铁四号线南沙客运港站将通过约500米的地下通道相连，为旅客集散提供多重便利。 广州港国际邮轮母港发展有限公司有关负责人介绍：“从长沙出发，搭乘高铁仅需两个半小时即可抵达广州南站，不用出站，通过地铁换乘即可直达南沙国际邮轮母港，实现全程轨道交通无缝连接，全程所需时间仅4小时，相当于长沙前往上海乘坐邮轮所需时长的一半，前往天津的四分之一。”
目前广州港南沙国际邮轮码头已开通了出发往日本、越南、菲律宾等地航线9条，邮轮目的地共12个，邮轮航线目的地数量在全国排名前列，是国内东南亚航线最多的邮轮港口。
南沙国际邮轮母港开港后，年接待能力将达75万人次，可停靠22万吨级世界最大邮轮，目前世界上最大的邮轮为皇家加勒比国际邮轮公司的“海洋魅力号”。
配套的6万平方米航站楼及商业综合体在全国首屈一指，是华南最大的邮轮进出港，也是距长沙最近、往来交通最便利的国际邮轮始发港口。旅客出境时在护照上贴一个二维码标签并备案，扫码“嘀”一下就可以过境。真正体验“无感通关”，超级方便！
广州港南沙邮轮码头自2016年常态化运营以来，已接待国际邮轮398艘次，共计接待国际邮轮旅客量160.3万人次，年均增幅21.5%，是全国增速最快的邮轮码头，连续三年稳居全国第三。未来，广州港南沙邮轮码头的航线及相关业务也将逐步转移至新国际邮轮母港。
数据显示，广州、深圳、厦门、海口等华南港口继保持快速增长。其中，广州港国际邮轮母港2018年接待邮轮游客量增长20％，深圳招商蛇口邮轮母港当年接待邮轮旅客量增长突破90％。国际邮轮公司重新加码中国市场。2019年，探索号星梦邮轮、威尼斯号歌诗达邮轮、海洋光谱号皇家加勒比邮轮相继在中国市场首航。
开港日当天，载有约1200名游客的歌诗达邮轮“新浪漫号”正式开启前往日本八重山诸岛的4晚5天之旅！
而云顶邮轮作为第一家在粤港澳大湾区开辟邮轮母港航线的邮轮公司，对在大湾区发展邮轮旅游信心十足。云顶邮轮集团总裁朱福明表示，作为最早进入中国大陆开展邮轮业务的邮轮公司，早在粤港澳大湾区概念尚未完全成型之时，云顶邮轮就看中了这一区域邮轮旅游的发展潜力，自2015年底开始陆续布局南沙、蛇口和香港。从2016年1月3日首航至2018年底，云顶邮轮集团在区内三大母港一共开创了18条航线，共计接载出入境旅客184万人次。在南沙国际邮轮母港开港当天，广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司与歌诗达邮轮、云顶集团签署《关于深化邮轮产业合作的框架协议》将加密航线和班次，多做不同类型的航线。
未来，新邮轮母港将会引进或开辟更多新航线，力争早日实现中国邮轮旅游行业走在全世界前列！虽然去不起豪华邮轮出国游，但去邮轮工作还是不错滴~
来源：原创： 玲动 邮轮资讯
