渤海轮渡聚焦邮轮业务扩张

公司正在考虑开辟环渤海湾、东海、南海和公海的航线，以及区域邮轮港口建设。

公司于2014年在香港注册了一家子公司渤海邮轮(Bohai Cruise)，开始经营邮轮业务，并在同年以4368万美元收购了歌诗达“航行者”号(Costa Voyager)。这艘船被重新命名为“中华泰山”号。

这艘邮轮于1999年由德国建造完成，总吨2.443吨，载客920人，前身是皇家奥林匹克船队的“奥林匹克旅行者”号，后更名为“大航行者”号(2004-2011)。

“中华泰山”号是中国邮轮市场的一个重要里程碑，是中国首艘全资、自主经营管理的豪华邮轮。目前，该船主要部署在中国与日本、中国与俄罗斯、中国与越南、中国大陆与台湾之间。

“中华泰山”号，原“歌诗达航行者”号，

由渤海邮轮自2014年开始运营

据预测，到2035年，中国每年的邮轮客运量将达到1400万人次，未来十年将在邮轮的自主设计和建造方面获得更多经验。

渤海轮渡表示，考虑到这些巨大的发展机遇，公司将进一步开拓邮轮航线，开发东北亚地区的港口基础设施。计划到2021年购入更大、更多的豪华邮轮，以扩张其邮轮业务。

此外，渤海轮渡还宣布，到2020年新增2艘客滚船的计划，以进一步提高整体船队的运力。