随着厦门邮轮产业的完善和发展，它已成为厦门的一张烫金的国际化名片。
豪华设施、诱惑的美食、丰富多彩的娱乐项目等都是邮轮出游受到关注的原因。2017年有多少游客从厦门乘坐邮轮出行?又有多少艘邮轮来厦门?船上旅客最爱吃的食品是什么?今天，晨报记者就为您揭晓2017年厦门邮轮产业大数据。
食物 土豆西瓜最受欢迎
昨日，记者从厦门国际邮轮母港了解到，2017年，厦门国际邮轮母港下属和平公司邮轮物供业务总货值同比增长96.21%。主要进行了“中华泰山号”“天海新世纪号”等邮轮49艘次物供。
2017年，厦门国际邮轮母港下属和平公司，为天海新世纪号和中华泰山号国际邮轮提供约742915公斤的食物，如果一头大象的重量为7吨，那742915公斤的食物相当于106头大象的重量。
在邮轮上最受欢迎的食物是什么?和平公司相关负责人说，在其主要物供的“天海新世纪号”中，最受欢迎的蔬菜是土豆，平均单航次供应约超600公斤，约3000个土豆，是其他蔬菜重量的2倍-3倍。
最受欢迎的水果是西瓜，平均单航次供应约2700公斤，约450个西瓜。去年，来自“天海新世纪号”的旅客共吃掉了132300公斤西瓜，是其他水果重量的2倍-3倍。
数量 去年77艘邮轮来厦
去年，厦门国际邮轮母港共接待邮轮77艘次，旅客吞吐量约16.2万人。天海邮轮共服务了15万名游客，来自34个国家和地区，其中3000人是境外籍游客。去年六七月，天海邮轮旗下“新世纪号”以厦门港为母港，运营了共11个航班去往冲绳、宫古、鹿儿岛、菲律宾的多个港口，服务约3万名游客，厦门游客去往冲绳的人数最多。
据了解，去年厦门母港迎接的最大一艘邮轮是14.3万吨的“盛世公主号”，长330米，宽38.4米，可搭载3560名乘客。厦门国际邮轮母港相关负责人坦言：“早在2016年，厦门港就迎接了有史以来最大的两艘邮轮，它们位列全球最大邮轮前十名，分别是16.8万吨的‘海洋赞礼号’和‘海洋量子号’。”
“以创新驱动为主，运营质量比往年有所提升。”相关负责人表示，去年，厦门国际邮轮母港在合作模式、邮轮产品、物供业务上创新发展，首创邮轮物供快速通道，首迎五轮轮番作业，实现鼓浪屿文化“邮轮首航”，首开环中国海航线、邮轮冬季航线，运营周期较去年延长一个月。此外，实现中、高、低产品供应和全年航次运营的高覆盖，实现港口、邮轮商、旅行社三方合作模式常态化运作、政企协同合作，在中国邮轮产业发展大会之“第五届中国邮轮年度大奖”颁奖典礼上，厦门母港荣获“最佳出入境效率”奖。
发展 建设全新邮轮母港
2018年，厦门国际邮轮母港将继续以供给侧结构性改革为重点，在邮轮产品供应上力争多样化、特色化，重点运营“一带一路”航线。
今年，厦门母港将首迎歌诗达“大西洋号”、歌诗达“新浪漫号”。歌诗达“新浪漫号”将执行全国首个横跨东南亚六国航次，串联起菲律宾、越南、马来西亚、文莱、新加坡、柬埔寨等“一带一路”沿线国家，给厦门邮轮产业带来全新机遇，厦门港口旅游产业将站在全新高度，由“量”向“质”深度发展。
作为国际化名片，邮轮产业已然成为厦门推进全域旅游的有力引擎，既要让游客乘坐邮轮“向外走”，也要把邮轮旅客“引进来”“留下来”。相关负责人表示，厦门国际邮轮母港正积极打造全面创新的产品，整合自身资源，深度融合全市优秀旅游资源，“紧跟时代，为游客提供定制式服务，满足个性化需求”。
“针对空海联运优势，厦门国际邮轮母港集团已经着手开展全域旅游项目建设，”相关负责人表示，今年2月份，厦门轮渡有限公司将在厦门机场、火车站设置售票机，并与厦门航空携手，全国游客可购买“机票+轮渡”联票，进一步便利出行，做大全域旅游市场。
值得一提的是，厦门国际邮轮母港正在升级“2.0版本”。未来几年，厦门将投入上百亿元建设全新的邮轮母港。其中，母港岸线长度超过1400米，可同时靠泊3艘-4艘中大型邮轮，并可满足22万吨的世界大型豪华邮轮的靠泊;规划建筑面积超过100万平方米，实现"船、港、城"三位一体发展。
晨报记者 丁媛媛
通讯员 谢静 黄炜
