2017年对于中国母港无疑是一个邮轮大年，随着最新的诺唯真喜悦号和公主邮轮盛世公主号的到来，改变了母港邮轮皇家加勒比和歌诗达两强争霸的局面，中国的游客邮轮之旅有了更多的选择。2018年，母港没有新建的邮轮出现，邮轮行业的军备竞赛仍然在轰轰烈烈的进行，几乎主要的邮轮公司也都在2018年有新船下水，只不过重点针对的是北美市场，下面小编就来隆重介绍以下7艘2018年下水的热门邮轮。
皇家加勒比海洋交响乐号Symphony of the Seas
邮轮公司：皇家加勒比邮轮
下水时间：2018年3月21日
载客量：5535人
吨位：230，000
母港：巴塞罗那，迈阿密
目前世界最大邮轮为226963吨的皇家加勒比海洋和悦号，不过明年这个称号将被海洋交响乐号夺走，海洋交响乐号将比海洋和悦号更大。
作为皇家加勒比绿洲系列的一员，交响乐号也将承载海洋和悦号的大多数特色，包含各色餐厅酒吧以及甲板上的巨型多层水滑梯和位于甲板后部纵贯多层甲板的终极深渊。不同的是交响乐号还将包含量子系列的部分特色设施，如量子系列上的机器人酒吧。
嘉年华水平线号Carnival Horizon
邮轮公司：嘉年华邮轮
下水时间：2018年4月2日
载客量：3954人
吨位：133，500
母港：巴塞罗那，纽约，迈阿密
嘉年华水平线号是2016年下水的Vista号的姐妹船，也是嘉年华邮轮最大的船只，作为姐妹船，他们的功能也极其相似。
像Vista一样，水平线号将拥有一个800英尺长的可以骑行的空中环绕顶层设施，在内部还有一个IMAX影院。这两款产品都是在Vista上首次推出的新设施。甲板上还有一个水上乐园。餐饮方面水平线号将由一个铁板烧餐厅，这是嘉年华船队的首创。
诺唯真邮轮：Norwegian Bliss
邮轮公司：诺唯真邮轮
下水时间：2018年4月23日
载客量：4000人
吨位：167，800
母港：西雅图，迈阿密
这艘是中国母港邮轮诺唯真喜悦号的姐妹船，招牌特色是位于甲板的海上拉丁车赛道，同样Bliss号上也将有拥有私人套房和管家服务的The Haven区域。不同于扎堆加勒比，这艘巨轮在从明年5月起就在阿拉斯加巡游。
地中海邮轮 MSC海景号 MSC Seaview
邮轮公司：MSC地中海邮轮
下水时间：2018年6月10日
载客量：4132人
吨位：153，516
母港：巴塞罗那，奇伟塔维亚，意大利
MSC海景号是正在急速扩张的欧洲MSC地中海邮轮中最新的一艘船，也是上个月刚刚下水的MSC海岸线号的姐妹船，只是海岸线上主力拓展北美市场，还海景号拓展欧洲市场。
专为加勒比海地中海这样的温暖海域建造的这艘邮轮具有和海岸线号同样的超宽散步道，拥有大型落地窗的中央大厅以及顶层甲板上海上最长的索道，船上还将拥有11家餐厅。
海景号拥有2070间客舱，可容纳4132名乘客，但是算上三人间和四人间最多可容纳5119名乘客。
世邦欢呼号Seabourn Ovation
邮轮公司：世邦邮轮
下水时间：2018年5月5日
载客量：600人
吨位：40350
母港：多港口
世邦欢呼号是今年下水奢华邮轮Seabourn Encore的姐妹船，也是今年首次亮相。与Encore一样，世邦欢呼号将提供优雅的当代空间，由着名的酒店设计师Adam Tihany创作，包括一家寿司餐厅和一个名为“The Retreat”的私人甲板上空间。 世邦欢呼号还将设有由名厨托马斯·凯勒（Thomas Keller）设计的餐厅。
世邦欢呼号将在2018年夏季和秋季在地中海和北欧航行，然后在冬季前往亚洲。七到五十六晚的航程多种多样，起价为每人4,999美元。
精致边缘号 Celebrity Edge
邮轮公司：精致邮轮
下水时间：2018年12月16日
载客量：2900人
吨位：11170
母港：巴塞罗那，奇伟塔维亚，劳德代尔堡
精致边缘号是6年来精致邮轮再次建造新邮轮，它是到2022年的四艘新边缘系列船中的第一艘，它将拥有创新的设计。
精致边缘号最显着的特点之一：一个网球场的大小的平台，将悬臂在邮轮的侧面。称为“魔毯”，它将在船舶上下方向上下移动，具有升降平台和餐厅的多功能应用。其他不寻常的功能包括甲板的屋顶花园，可将阳台并入舱房的独特设计等，明年必将吸引游轮游客的目光。
荷美邮轮Nieuw Statendam
邮轮公司：荷美邮轮
下水时间：2018年12月5日
载客量：2666人
吨位：99500
母港：劳德代尔堡
这也是一艘姐妹船，和2016年下水的Koningsdam号类似，都是由著名的酒店设计师Adam Tihany和建筑师Bjorn Storbraaten设计了，有全新公共空间，在传统的荷美邮轮风格上加入了现代化的设计。在船的中心将是一个高耸的，三层高的天花板，用作微妙变化的高清投影的背景。白天，乘客将看到小型的卷云在头顶上漂浮。在晚上，它会呈现出戏剧性的灯光色调或反映出夜空的清晰星座。
来源：翊铭 邮轮课堂
本文未经允许不得摘编、转载
