随着国内邮轮市场的崛起，带动了一连串相关的周边产业。其中，邮轮的维护翻新，是一个重点环节。随着皇家加勒比，天海等把这项业务放在了舟山，带动起了舟山船厂的品牌效应。
2017年4月28日，世界第二大豪华邮轮“海洋赞礼号”抵达位于舟山六横的舟山中远船务工程有限公司，开始为期五天的维修保养。这是国内首次承接豪华邮轮的作业任务。
船厂只有五天的维修保养时间，各项工作安排已经细化到以小时计算。
整个邮轮行业现在对亚洲市场都是非常看重的，意味着在将来这种船会更多的投入到市场，会选择在附近修船。
2017年10月25日晚间，“天海新世纪号”邮轮在引水指引下，缓缓驶入舟山中远船务工程有限公司一号坞，开始为期15天的翻新升级工程。
该轮此次进厂，主要翻新升级项目为外板局部水刀、油漆修补、侧推保养、驾驶区域设备升级、主餐厅设施翻新、新增多功能会议室等。工程量庞大，工期紧张。由于邮轮船型特殊，对船厂的硬件设施水平和综合管理能力都有很高要求，与散货船、油轮等常规船型完全不同。其中尤以坞墩布置、冷却水系统配载、灰水处理、消防水系统等最为突出。此外，船员及工作人员的管理、服务工作，坞修期间的船舶备件管理，口岸管理、港口代理职能协调等方面都挑战巨大。
此次“天海新世纪号”翻新升级工程是国内船厂试水豪华邮轮维保修理领域之后的再次探索。相较首次，该项目工程量大大增加，常规服务工作难度提高，标志着国内船厂真正切入了豪华邮轮维修领域。
2017年12月19日晚，长204米、载重吨35265吨的“海洋之梦”外籍邮轮，进行为期19天的维修后，从舟山万邦永跃船舶修造有限公司驶出。“海洋之梦”邮轮已有36年的船龄，这是该轮首次到中国维修。
万邦永跃在此次船舶修理中展示出的修船技术和组织管理能力，也得到了“海洋之梦”号船长Viktor Alymov的好评：“船厂在连续24小时作业的情况下，还能保持很高的安全、环保和质量标准，让我们非常满意、非常认可，下一次进坞修理应该还是会来这里。”
国内邮轮市场呈爆发式增长态势。舟山船厂在豪华邮轮维保、升级及改装层面潜力巨大，前景向好，在高端船舶修理改装领域的品牌效应已经凸显出来。邮轮的顺利维修进一步树立了“舟山修船”在世界修船业的品牌形象，提升了舟山修船企业在业内的影响力，也代表着舟山修船企业正在向世界修船业的高端市场进军。
作者：cruise-job 邮轮海乘招聘
发布者：邮轮海乘招聘
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